中國電力網訊   進入12月份以來，西藏阿里地區已經全面進入冬季，最低氣溫已經達到零下二十攝氏度。由中國安能第二工程局承建的阿里與藏中聯網工程變電站包6和線路包9兩個項目部員工依然堅守冰天雪地的施工現場，在工程冬休前向今年目標發起最后的沖刺。

兩個項目部根據線路和變電站的不同特點，分別研究制定冬季施工方案，組織全員進行冬季施工安全技術交底。包6變電站對澆筑建筑物外部用篷布覆蓋，包9線路項目部在澆筑塔基外部搭設帳篷，都在內部生火爐，使整體溫度達到混凝土澆筑要求。在混凝土制拌過程中添加具有早強性能的防凍劑WDN-3,進行骨料和拌合水預熱，使入模溫度達到標準以上；混凝土澆筑成型后，上面蓋土工膜和棉被，下面用“暖棚法”燒爐升溫，使溫度達到混凝土養護的最佳溫度；在火爐旁配備消防器材和一氧化碳報警器，項目部員工定時定時對棚內的溫度進行檢查，通過調整火爐內火勢大小控制棚內溫度，確保混凝土澆筑質量。

“為了確?；炷翝仓|量，再苦再累都是值得的”，包6變電站員工陳建平表示，他是變電站的“測溫工”，每天晚上兩小時一次的測溫就是他的日常工作，凌晨以后，氣溫最低時候都達到零下二十度，昏暗燈光下，刺骨寒風中，他裹著厚厚的大衣準點進行測溫，如實記錄在本子上。在包9線路項目部，每天晚上十點過后，總有一輛車頂著寒風奔走在130公里線路上，質安環?？曝撠熑伺砬迕刻焱砩隙家獙Ξ斕鞚仓膸讉€塔基進行巡查，對每個帳篷內溫度和有毒氣體進行檢查，對土工膜和棉被下面澆筑完混凝土進行檢查，并一一做好登記，“我要對澆筑的每一個塔基質量負責”，這是彭清常掛在嘴邊的一句話。正是憑著這種兢兢業業的工作態度和不怕吃苦的工作精神，確保了阿里與藏中聯網工程冬期施工的質量。

阿里與藏中聯網工程是中國安能第二工程局轉隸以來的首批輸變電工程，兩個項目部員工傳承武警水電部隊紅色基因，缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，始終堅守在西藏冰天雪地的惡劣環境里，踏踏實實干好每一項施工任務，爭取早日為藏區同胞送上光明。