隆冬時節，北方的呼倫貝爾早已被冰雪覆蓋，但冰封的寒意卻阻擋不了國家能源集團大雁公司（神寶能源）全體職工干事創業的熱情，在這決勝收官的最后階段，捷報頻傳。

2020年，大雁公司（神寶能源）全年累計生產原煤3026.5萬噸，銷售煤炭3028.4萬噸，圓滿完成年2810萬噸煤炭生產任務。其中，寶日希勒露天煤礦全年生產原煤2145.05萬噸，完成年2000萬噸煤炭生產任務；扎尼河露天礦全年完成658.1萬噸，完成全年600萬噸煤炭生產任務；雁南煤礦全年完成223.4萬噸。

數字是枯燥的，但如果把這些數字巧妙地串聯起來，就是一行行闊步向前的閃光足印。四季度以來，大雁公司（神寶能源）認真貫徹落實集團公司決策部署，堅持以黨的十九屆五中全會精神為指引，以“十四五”規劃編制為契機，突顯管理整合優勢，科學組織，超前預判，攻堅克難，真抓實干，切實做到迎“寒”而上保安全，全力以赴收好官。

戰寒保供 安全生產不放松

“二號破碎站運轉正常，可以給料卸車。”

11月25日深夜，寶日希勒露天煤礦生產現場，一輛220T自卸車穩穩駛來，按要求分次將原煤卸入破碎口。

這一幕，只是生產現場的一瞬間，由于“24小時不間斷生產”，寶日希勒露天煤礦夜間生產現場和城市一樣燈火通明，但這繁忙有序的生產背后，卻凝聚著大雁公司（神寶能源）“戰士們”夜以繼日的辛勤付出，他們在極寒天氣下與時間賽跑，和寒冷對抗，只為一個最終目的——加緊生產，決戰攻堅！

“值班調度，剛才通過監控，發現353電鏟鏟牙丟失，請求下鏟檢查……”急促的聲音，打破了黑夜的寧靜。此時，室外溫度已達到零下30℃，由于煤塊堅硬難采、霧氣較大影響裝車視線，353電鏟司機王建國發現鏟斗左側一顆鏟牙丟失，便第一時間向值班調度、班長進行匯報。

“收到，下鏟時注意安全，找到鏟牙后及時匯報，維修人員預計30分鐘到達你處。”安排好維修人員后，調度員王福利及時將353電鏟匹配車輛，調配至附近等待裝車的電鏟，將設備影響降到最低，確保生產接續穩定。

十五分鐘后，對講再次響起。

“值班調度，鏟牙已經找到，維修人員已經趕來，正在處理。”司機王建國將找到的鏟牙交給身邊維修工處理，半個小時后，353電鏟又投入到緊張的生產中。

以往類似情況，從尋找鏟牙到安裝至少需要兩、三個小時才能完的“規定動作”，目前不到一個小時就“完璧歸趙”，這不僅是職工精業敬業、守崗盡責的體現，更得益于該公司精細的安全管控和精心的組織安排。為了破解極寒天氣下“霧氣大、煤塊大”難題，該公司提前引進壓風引射熱霧處理技術，減少冬季煤層霧氣對電鏟司機作業視線的影響，同時加大鐵器和大塊煤的監管力度，做到“一勺一看，一車一檢”，確保源頭上無丟失鐵器和大塊煤入破事件發生。

圖為線路維護人員正在養護線路

在沖刺四季度的攻堅時期，大雁公司（神寶能源）各生產單位積極行動，克服生產任務重、疫情管控難、冬季時間長、安全壓力大等多重挑戰，合理規劃“采、運、排、儲、裝”生產環節，加強設備點檢力度，提高生產作業效率，壓實安全環保責任，健全風險管控機制，梳理整改隱患問題，為保障東北地區能源供應及地方經濟發展做出了積極貢獻。目前，寶日希勒露天煤礦日均成產煤炭8萬噸，扎尼河露天煤礦日均生產煤炭2.4萬噸，雁南礦日均生產煤礦8000噸以上。

技術革新 工作效率再提升

四季度，多項新技術、新系統陸續投入到生產運營中，使大雁公司（神寶能源）安全管理水平和生產效率再上新臺階，使沖刺四季度絕戰決勝的信心更充足。

“以前人工盤放電纜要一個多小時，現在有了電纜卷放輔助裝置，只需電鏟司機1人操控遙控器，幾分鐘之內，就能將需要盤放的電纜標準鋪設及收放。”提起這個新裝置，露天煤礦采剝段職工張洋興奮地介紹說。

進入冬季以來，氣溫逐漸下降，人工移動電纜的人員需求量多，難度大，盤放電纜時，必須將電纜按規范盤放到“電纜爬犁”上，尤其在極寒天氣下，職工們除了要穿著“里三層，外三層”的皮襖、皮褲外，還須穿戴有效的絕緣防護用品盤放電纜，導致盤放電纜耗時長，影響設備作業效率。新電纜卷放輔助裝置投入使用后，不僅提高電鏟采裝作業時間，提升電鏟作業效率，更降低了作業風險概率，確保現場采裝設備平穩有效運行。

今年，該公司新建的一座圓筒倉，新增四套帶式輸送機、1套二級破碎機、2套刮板機、8臺往復式給煤機在四季度投入使用，四號破碎系統入破煤炭可經新建二級破碎機破碎，入新建圓筒倉后經二號裝車外運，改變原三號、四號破碎系統互為備用的情況，實現三號、四號破碎系統同時入倉生產，極大地提高了生產效率。

新改造的鐵路線路道岔風力除雪系統，也在冬季大雪天氣中展現“風采”，不僅大幅度減少企業人工成本，降低了暴風雪天氣道岔故障率，更提高了鐵路運輸的作業效率，提升了鐵路運輸的安全穩定性。

“世界首個極寒工況5G+無人駕駛卡車編組”成為該公司職工們“不離口”的話題。經過5G獨立組網建設、試驗場地規劃、卡車改造安裝調試、作業產地運行試驗及權威檢測檢驗，各項性能指標均達到安全運行要求。目前，5臺220T自卸車無人駕駛車輛已具備與挖掘機、遙控推土機、灑水車、平路機、指揮車等設備平行運行的能力，并達到空載38公里/小時，一個個“喜訊”的到來，更堅定了干部職工們“想干事，干成事”的熱情。

圖為極寒天氣下裝車作業

沖鋒在前 黨員示范做表率

在沖刺四季度的進程中，“黨員先鋒隊”“黨員突擊隊”“黨員示范崗”紛紛發起“攻堅路上，黨員先行”的號召，一名名黨員雖然奮戰在不同崗位，但他們都有相同的特點——那就是愛崗敬業、無私奉獻。

“值班調度，南采區煤邊幫煤層有發熱跡象……”

12月初，寶日希勒露天煤礦防排段現場巡視員發現南采區某處煤層有發熱跡象，立即向值班調度及當班領導反映情況。為防止煤炭自燃，該礦運輸段先鋒包機組與經驗豐富職工承擔起發熱煤倒運任務，大家克服氣溫低、霧氣大條件等環境復雜因素，在確保安全的前提下短時間完成了發熱煤倒運任務，在防止煤炭自然的同時，保證了生產計劃順利推進。截止目前，該段包機組累計完成綜合運量163萬噸，設備安全運行4800小時。

“運輸一班220T司機包曙光產量位列班組第一，被評為績效之星；曲忠奎對TR100自卸車車梯進行了改造，并安裝防滑貼，使司機上下車更加方便，被評為創新之星……”

“寶日希勒后勤服務中心20余名黨員和職工，對寶鎮海寶公路坑洼路面進行填平、修復，修復好的道路不僅美觀，還保證了車輛及行人的通行，得到礦區職工群眾的一致好評。”

一件件黨員創新爭優的先進事跡，在礦區職工們身邊“口口相傳”，形成了“擰成一股繩，勁往一塊兒使”的良好氛圍，為奮力沖刺四季度貢獻力量。

圖為黨員整理供電電纜保障供電工作順利開展

不僅如此，為提高職工積極性，強化責任意識，提升工作效率，該礦還在無違章違紀行為的職工中挑選出能及時發現安全隱患、被采納合理化建議的職工及在無“三違”的前提下，對TR100和220T兩種車型產量最高的兩名職工給予加分獎勵，在提升效率的同時，增強職工的工作積極性。

在這場“煤海大軍”全力沖刺四季度熱潮中，在這場“沒有硝煙”決戰決勝的戰場上，大雁公司（神寶能源）在黨中央及集團公司的正確領導下，正以嶄新的姿態，凝心聚力，奮力拼搏，在持續強化安全生產工作，確保全年各項生產任務指標完美收官的基礎上，振奮精神，整裝待發，為加快創建一流示范企業而不懈奮斗！