10月份，國家能源集團天津港務生產用水8.18萬噸，回收制水15.63萬噸，連續四個月實現市政水“零占用”目標，節約水費300余萬元，為加快建設綠色港口奠定了堅實基礎。

圖為取料機作業現場

針對水池容量受限、現場污水含煤量高等不利因素，該公司以問題為導向，把壓艙水回收中存在的客觀困難轉化為提質增效的動力。一是從管理上挖潛力提效率。加強與船方的溝通交流，爭取穩定的壓艙水船舶到港率，在不影響電煤裝船作業的基礎上保證充足的收水時長；強化內部業務部門的信息互通，提高壓艙水船舶接卸效率，壓縮回收時間；制定“污水處理系統和壓艙水回收系統”錯峰實施方案，根據蓄水池水量，科學合理安排兩系統的錯峰運行，實現污水和壓艙水的連續有效補充，實現中水利用效率最大化；層層壓實相關崗位人員的責任，強化設備的日常管理，加強市政管網壓力檢測，杜絕“跑冒滴漏”現象的發生，從源頭節水，為污水制水和壓艙水回收奠定設備基礎。二是從設備上搞革新提效能。創新使用采用高承壓水帶提高自身收水能力，使壓艙水回收始終保持高壓高效合理的狀態下收水，回收效率較原來提升29%，全面提升了壓艙水接收效能。

近年來，天津港務提出了“雨污水零排放，市政水零占用”的目標，投資實施堆場污水處理系統改造與升級，建立了覆蓋東、西輔建區、堆場及翻車機房等區域的污水處理設施，形成水支持系統的自循環，單日污水處理能力約達6000噸，整體污水處理能力較之前提高了5倍。