7月29日，國家能源集團神東煤炭哈拉溝煤礦22521面運輸機大塊煤智能識別系統正式上線。

在日常生產過程中，運輸機堵大塊煤導致堆煤現象時有發生，在沒有配置視頻系統的礦井，常見配備機頭看護工崗位，在有視頻系統的工作面將機頭看護崗位工和馬蒂爾司機崗及操作工崗位合并，實現多崗合一。利用崗位工對運輸機監護的職責沒有發生變化，在一定程度上還是依賴崗位操作工看護作業。

大塊煤智能識別系統利用機器視覺原理，實現對視頻相機的訓練和學習，使其具備對事物的智能識別功能，利用AI技術實現對大塊煤識別報警，從而保證對運輸機大塊煤由崗位工監視升級為系統監測，降低了崗位工勞動強度。

據了解，當大塊煤智能識別系統識別到大塊煤時，系統將進行畫面及整個沿線語音報警，提示沿線崗位工進行信息確認，及時發現問題并處理，提高礦井開采綜合效率，同時也起到了減員增效的目的。