受疫情影響，火電發電量仍未達到往年同期水平，煤炭需求和價格均受到抑制。近期煤炭市場價已經跌破綠色區間。

　　上證報記者最新從煤炭行業獲悉，包括采取發起倡議減產、暫停發布現貨指數、主流企業要求5500大卡動力煤現貨售價不低于485元/噸等措施，煤炭行業已開始自救。

　　由于供大于求的情況仍在持續，市場觀望氣氛濃厚，現貨市場上的活躍度顯著下降。為避免市場參與者對價格走勢形成誤判，相關機構宣布于4月17日開始暫停發布CCI5500現貨指數。

　　另據煤炭行業人士介紹，國內龍頭煤企已要求，從現在起至本月底，集團所有5500大卡規格的動力煤現貨售價不得低于485元/噸。按照以往經驗，其他重點煤企通常也會將這一價格線作為近期的底線。

　　“這些措施短期來看對于煤價穩定是有幫助的。”易煤研究院研究員楊潔對上證報記者表示，“價格控制并不能解決根本問題，二季度經濟下行壓力依然較強，價格真正企穩仍需要供求關系的改善，供給端的實質性減量才能夠促使現貨市場企穩。”

　　據中國煤炭運銷協會透露，12家大型無煙煤生產企業近期已經響應穩定市場運行實施減量化生產的倡議，各家企業將在現在的產量基礎上減產10%。

　　楊潔認為，這意味著政策底似乎已經出現，但市場底仍待觀察。展望后市，煤炭需求實質性向好仍需等待疫情防控形勢進一步好轉。