近日，玻利維亞MY69公路項目順利完成亞帕卡尼大橋瀝青鋪裝工作，為實現全線通車目標打下了堅實基礎。

亞帕卡尼大橋是玻利維亞首座采用簡支梁和連續梁相結合的方式建造的橋梁。結構總體布置采用I梁（引橋）+連續梁（主橋）+I梁（引橋）的結構形式，橋面寬9.5米，橋梁總長904米，連續梁段混凝土設計量3036立方米。

為確保高質量、高標準完成瀝青攤鋪作業，項目部克服疫情、高溫等不利因素影響，堅持疫情防控和復工復產“兩手抓兩手硬”，超前謀劃，合理組織，確保各關鍵節點有序推進。攤鋪過程中，項目部對瀝青混合料拌合、運輸、溫度控制、松鋪厚度、碾壓工藝、接縫處理進行嚴格的過程控制，確保攤鋪的平整度及各項技術質量參數符合要求。

下一步，項目部將重點進行道路加寬段工作，凝心聚力，只爭朝夕，為各方交上一份滿意的答卷。

亞帕卡尼大橋